motoiservices Staff ha preguntado hace 3 años Buena tarde tengo una Kawasaki Ninja ZX10R del año 2007 y me da fallo solo en las salidas de 2500 a 3100 revoluciones. En alta ya no falla. Ya cambié bujías, bobina y no mejora. Me dicen que es el TPS. Me podrías ayudar? Sólo falla en esas revoluciones. Gracias!
motoiservices Staff ha respondido hace 3 años Efectivamente, el fallo puede ser o bien del TPS principal o bien del TPS de la mariposa secundaria.
Sería conveniente revisar los valores de salida de ambos (voltaje con la mariposa totalmente cerrada y totalmente abierta que manda a la ECU) y verificar que la pista de ambos TPS no tiene “discontinuidades” en esa parte del recorrido del acelerador. Esto último o bien lo haces con un osciloscopio o bien con un tester que tenga función de gráfico. Se debe abrir el acelerador muy despacio desde su posición totalmente cerrada a su posición totalmente abierta y verificar que el gráfico no tiene ningún “corte”.
¿A ti de que te da la sensación? ¿De fallo eléctrico o fallo de combustible?
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