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Tabla de cantidades de aceite para horquillas

Tabla de cantidades de aceite para horquillas

front fork oil pouring

¿Necesitas conocer la cantidad de aceite de horquilla de tu motocicleta?

En esta tabla encontrarás las cantidades de aceite recomendadas para cientos de modelos de motocicletas de diferentes fabricantes.

⚠️ Importante: La cantidad de aceite es solo uno de los parámetros que afectan al funcionamiento de una suspensión. Utilizar la cantidad correcta no garantiza que la suspensión esté correctamente ajustada para tu peso, nivel o tipo de uso.


Antes de buscar tu modelo


Si estás realizando el mantenimiento de tu horquilla, te recomendamos comprobar también el SAG de la motocicleta.

Muchos problemas que los usuarios atribuyen al aceite, los muelles o los reglajes tienen en realidad su origen en un SAG incorrecto.

👉 Calcula el SAG de tu motocicleta aquí

Tabla de cantidades de aceite para horquillas

MarcaModeloAño(s)Cantidad lado izq (ml)Cantidad lado der (ml)Nivel de aceite izquierdo (mm)Nivel de aceite derecho (mm)Aceite recomendado por el fabricante
DucatiPanigale 9592016563 +/-2563 +/-29595Showa SS19
HondaCRF300L Rally2019696 +/- 2.5626 +/- 2.554182Showa SS47
HondaCRF3002019638 +/- 2.5626 +/- 2.554171Showa SS47
HondaHornet 6002007495 +/- 2.5495 +/- 2.57070Motul Fork Oil Expert 10W
HondaCBR 600RR2003
2004
531 +/- 2.5531 +/- 2.5110110Showa SS8
HondaCBR 600RR2005
2006
362 +/- 2.5362 +/- 2.5120120Showa SS-55
Honda CBR 1000RR2004466 +/- 2.5466 +/- 2.59090Showa SS-55
Honda CBR 1000RR2008517 +/- 2.5517 +/- 2.59393Showa SS47
HondaCRF1000
Africa Twin
2015721 +/- 2.5721 +/- 2.59595Showa SS47
HusqvarnaVitpilen 7012020485 +/-5485 +/-5Motorex Racing Fork Oil 4W
HusqvarnaNorden 901/Expedition2024630 +/-5630 +/-5Motorex Racing Fork Oil 4W
KawasakiNinja ZX-6R2007
2008
4304309797Showa SS47
KawasakiNinja ZX-6R2009
2016
3703708080Showa SS19
KawasakiNinja ZX-6R
(636cc)
2013
2016
4804608090Showa SS47
KawasakiNinja ZX-6R
(636cc)
20194804558293Showa SS47
KawasakiZ9002017 20193704409999KYB KHL-15-10
KawasakiZ9002020 20223804459999KYB KHL 15-10
KawasakiNinja ZX-10R2008 2010490490107107KYB KHL 15-10
KTM 690 Duke2018480480Motorex Racing Fork Oil 4W
KTM890 Adventure R2019630 +/-5630 +/-5Motorex Racing Fork Oil 4W
KTM990 Duke2024490 +/-5490 +/-5Motorex Racing Fork Oil 5W
KTM1290 Super Adventure S2018430680Motorex Racing Fork Oil 4W
SuzukiGSX-R 7502000 2002473473103103Showa SS-08
SuzukiGSX-R10002007512512124124SUZUKI FORK OIL L01
Voge300 Rally2025530 +/-3530 +/-3Maxima Plush Damping Fluid 10W
YamahaTT 250R2010555555130130KYB 01M
YamahaTeneré 70020206246248585KYB G10
YamahaYZF-R120045305307676KYB 01M
YamahaYZF-R12015368368114114KYB 01M
YamahaYZF-R1M2015405405220220KYB 01M
YamahaYZF-R62006 2007465465108108Öhlins 1309
YamahaTMAX 50020095175178787KYB G10

Ya conoces la cantidad de aceite. ¿Y ahora qué?

La cantidad de aceite es importante, pero no es el único factor que determina cómo funciona una suspensión.

Dos motocicletas idénticas con la misma cantidad de aceite pueden comportarse de forma completamente diferente debido a:

  • Ajuste incorrecto del SAG.
  • Reglajes hidráulicos inadecuados.
  • Muelles incorrectos para el peso del piloto.
  • Niveles de aceite mal ajustados.
  • Geometrías inadecuadas.

Por eso es habitual que muchos motoristas sustituyan componentes o gasten dinero en modificaciones sin resolver realmente el problema.

Comprueba también estos recursos gratuitos

Calculadora de SAG

Descubre si tu suspensión trabaja dentro de los valores recomendados.

Equivalencias de aceites de suspensión

Compara viscosidades reales y encuentra alternativas compatibles entre fabricantes.

EL nivel de aceite correcto

Aprende como influye la cantidad de aceite en las horquillas y como jugar con ello como un setting más.

Los errores más habituales después de cambiar el aceite de la horquilla

Estos son algunos de los problemas más frecuentes:

La moto sigue hundiéndose demasiado

Normalmente el problema no es el aceite.

Suele estar relacionado con el SAG o con la selección del muelle.

La moto rebota al salir de curva

Generalmente está relacionado con el ajuste hidráulico de extensión.

La moto gira peor después del mantenimiento

Puede deberse a cambios en el nivel de aceite, SAG o geometría.


¿Quieres aprender a ajustar correctamente las suspensiones?

Internet está lleno de reglajes.

Lo difícil no es encontrar reglajes.

Lo difícil es saber:

  • Qué tocar.
  • Cuándo tocarlo.
  • Cuánto modificar.
  • Cómo interpretar la reacción de la motocicleta.

Nuestro Curso Online de Ajuste de Suspensiones te enseña un método completo para entender el comportamiento de la moto y tomar decisiones con criterio, independientemente de la motocicleta que utilices.

¿Falta tu moto? Pídenoslo en comentarios o por WhatsApp!

 

4 Responses

  1. Dámaso Alcantar dice:

    Buenas tardes me podrían decir para una Yamaha TT 250 R (enduro) la cantidad y el tipo de aceite recomendado que debo echar a la horquilla de suspension delantera.
    Gracias

  2. Hola Dámaso,
    Debes usar el KYB01 (equivalente a un SAE10, mira nuestra tabla de equivalencias haciendo click en el tipo de aceite).
    Lleva 555ml de aceite por barra, con un nivel de aceite de 130mm desde el borde superior de la barra, totalmente comprimida y sin muelle.

    Saludos!

  3. Carlos dice:

    Mi moto es una Hornet 600 año 2007 .Quería saber capacidad y medida de cámara de aire de horquilla.Ya oí versiones diferentes.No se la real.Gracias .

  4. Hola Carlos!

    Hasta donde nosotros hemos encontrado (manual de taller), Honda recomienda esto para tu Hornet 600 del 2007:
    Tipo de aceite: SAE 10W (Honda Ultra Cushion Oil 10W o equivalente)
    Cantidad por barra: 495 ml
    📏 Nivel de aceite: 70 mm desde el borde superior (horquilla comprimida, sin muelle)

    Lo añadimos a la tabla.

    Saludos!

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