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Sincronización de motores – Uso del vacuómetro

LA FORMA MÁS SENCILLA Y RÁPIDA DE REALIZAR LA SINCRONIZACIÓN DE MOTOR

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Aunque es una operación que nunca ha dejado de hacerse, con la entrada de la inyección electrónica a finales de los 90, muchos técnicos de taller dejaron de realizarla creyendo que «la inyección se ajusta sola».


Haz que las motos de tus clientes salgan de tu taller suaves como la seda y con la mejor respuesta motor en aperturas pequeñas; sin titubeos y sin tirones.

Contenido

Dividido en 3 unidades y explicado de menos a más. Apto para cualquier nivel de conocimiento aunque ha sido elaborado para talleres que quieren  mejorar su nivel de prestación de servicios a sus clientes.

CONSIDERACIONES PREVIAS

Porque todo tiene un principio. Te explicamos la necesidad de la sincronización, las partes de un cuerpo de acelerador y los motivos por los cuales los sistemas de inyección no son capaces de ajustar el equilibrio entre cilindros.

MONTAJE DE VACUÓMETROS EN UN CUERPO DE ACELERADOR

Te mostramos al detalle la correcta instalación de un juego de vacuómetros en un cuerpo de acelerador.

AJUSTE

Aunque algunos manuales de taller son confusos en relación a esta operación, desgranamos y demostramos que no siempre su contenido es correcto.

Te proponemos un procedimiento de ajuste alternativo, más rápido y más efectivo del que puedas encontrar en tutoriales de Youtube (ya los hemos mirado por ti). 

Detalles

DURACIÓN

Tómate todo el tiempo que necesites! así de simple. Aunque te recordamos que el curso tiene un formato exprés para que puedas ponerte manos a la obra lo antes posible.

INCLUYE

Diploma acreditativo

PLATAFORMA ON-LINE

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