ACTUALIZA TUS CONOCIMIENTOS SOBRE LO QUE NADIE TE HA CONTADO
Diagnóstico de averías en sistemas F.I. para motocicletas desde el 2006 en adelante
Desde la aparición de motocicletas equipadas con sistemas de inyección electrónica, se incorporaron sistemas de autodiagnóstico de averías para informar al usuario/taller de cualquier fallo.
Estos sistemas de autodiagnóstico han ido evolucionando en el tiempo y cambiando su comportamiento, lo que puede inducir a errores en la interpretación por parte de los técnicos de taller al confundir un sistema con otro, perdiendo tiempo en los diagnósticos y reparaciones, lo que conlleva a una rentabilidad baja de nuestro negocio.
¿Qué ocurre con un diagnóstico inadecuado?
Lo peor no es que implica una pérdida de tiempo y dinero, sino que habitualmente hay un cliente detrás, por lo que afecta a nuestra imagen y puede contribuir a la pérdida de los mismos.
Recuerda que la tarea más difícil es mantener fieles a nuestros clientes.
Cuesta mucho esfuerzo ganar su confianza; muy poco que la pierdan.
– La falta de información sobre el comportamiento de los distintos sistemas de autodiagnóstico puede provocar una malinterpretación del mensaje que nos hace llegar, conllevando a una reparación inadecuada.
– No siempre es posible el “borrado” de las averías, lo que genera cierta frustración en el técnico de taller.
– La modificación o incorporación de ciertos elementos en la motocicleta puede generar la aparición de códigos de error (DTC) aparentemente sin sentido.
– El uso de herramientas de diagnóstico no apropiadas puede provocar una pérdida de tiempo adicional.
Soluciona esta situación
Llevamos mucho tiempo formando técnicos de taller y sabemos que los gremios de talleres no ofrecen este tipo de actualizaciones de información. Queremos ayudarte.
Todo trata de identificar la etapa Euro de la motocicleta que tenemos delante y aplicar un procedimiento u otro de manera sistemática.
Con nuestro workshop en directo «Sistemas de autodiagnostico Euro3, Euro4 y Euro 5(+)» aprenderás todo lo necesario para aplicar el proceso adecuado para cada tipo de motocicleta invirtiendo el menor tiempo posible.
Serás el experto, no un taller más.
Te enseñaremos todo lo necesario, en una clase en directo amena y junto a otros técnicos como tu, para que salgas triunfante de cualquier avería.
Además, contarás con nuestro soporte ante cuantas dudas puedan surgirte.
Tú eliges.
Contenidos del curso
Estos son los puntos que vamos a tratar en el curso:
COMUNICACIÓN ELECTRÓNICA
Nada mejor para empezar que ir abriendo boca con los distintos tipos de comunicación electrónica que existen en las motocicletas con tu terminal de diagnóstico: K-Line, L-Line y CAN-BUS.
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EURO5 Y EURO5+
La etapa Euro actual. Completa la Euro4 en cuánto a estandarización de sistemas se refiere y establece un nuevo principio de funcionamiento del testigo de avería.
Además, te adelantamos que incluirá la próxima Euro5+ de aplicación en 2025.
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN EURO3
Aunque son la mayoría de modelos actualmente en el mercado, es necesario recordar sus principios de funcionamiento, que monitoriza y cómo se comporta.
IDENTIFICACIÓN DE LA ETAPA EURO DE UNA MOTOCICLETA
Te ayudamos a identificar de manera efectiva la etapa euro de una motocicleta dada.
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN EURO4
La Euro4 sentó las bases de la estandarización en el diagnóstico de averías en motocicletas, aunque quedaron varias cosas en el tintero. Te explicamos las diferencias respecto a la Euro3 y como se comporta durante el diagnóstico.
RESOLVEMOS TUS DUDAS
Si, porque tus dudas son una parte muy importante del curso. Las resolvemos en directo!
Tu Workshop en directo
Sabemos que sueles estar muy ocupado.
Sabemos que tienes pocas horas para dedicar a la formación.
Por eso hemos concentrado todo lo que sabemos en una clase online en directo de 4 horas de duración.
No queremos hacerte perder el tiempo viajando, ni dinero en desplazamientos, alojamientos y comidas.
WORKSHOP – CLASE ÚNICA EN DIRECTO
PRÓXIMA FECHA A DETERMINAR – PULSA SOBRE + INFORMACIÓN
124,97€
Pago único. Impuestos no incluídos.
- Duración 4 horas
- 1 clase en directo
- Soporte del tutor, e-mail y whatsapp
- Material de apoyo
- Diploma acreditativo
Testimonios
Nada mejor que la opinión de nuestros alumnos para saber que encontrarás en nuestro Workshop
“Curso muy ameno. Con mucha informacion y buen hacer , sin duda muy recomendable”
Carlos Deza
Dezaracing Padin
He Tenido la experiencia de fortalecer mis conocimientos y estar actualizado, gracias a GA- Academy by Motoiservices , lo recomiendo 
Ricardo Monraia
RM Motoservice
Un curso bien aprovechado, directo , que va al grano y con unos docentes 10. La puesta en escena del curso muy buena, en cuestión audiovisual con esquemas sencillos y prácticos.
Manuel Iglesias
Moto Racing Cachorro
Si crees que lo sabes todo, estos cursos te demostraran que no. Renovarse y nutrirte de conocimiento mejora tu nivel como profesional.
Ha sido una experiencia 100% positiva.
Christian Ordóñez
Gas Moto Gavà
“El curso ha sido muy positivo en cuanto al aspecto técnico tratado e interesante. El formador ha explicado de una manera muy llana el funcionamiento de los diferentes sistemas.”
Miguel Nuño
Monlau
“”Es un curso interesante y fácil de entender con conocimientos básicos. Muy bien estructurado y explicado, me gustó mucho”
Jordi S.
EPS
“Como siempre excelente calidad de los cursos, impartidos de la manera más sencilla y con contenidos aplicables en el día a día de un taller”
Flavio DiStefano
For Bikers
¿Aún con dudas? Contacta con nosotros!
QUIERO RESOLVER MIS DUDASPreguntas frecuentes
Y si no encuentras las respuestas, siéntete libre en preguntarnos
¿Qué duración tiene el curso?
El workshop EURO 3, 4, 5 y 5 plus, tiene una duración de 4 horas.
¿En qué formato es?
Es un directo. ¡Como un presencial!, pero sin moverte de casa.
¿A quién van dirigido?
Nuestros cursos van dirigidos a técnicos de taller y a personas con un mínimo de conocimiento de mecánica.
¿Qué dispositivo necesito?
Los cursos pueden ser vistos desde cualquier dispositivo. Es decir, desde una tablet, ordenador de sobremesa, portátil, smartphone, etc…
¿Hay que descargar el contenido?
No. Una vez finalice el workshop, te enviamos por email la presentación.
¿Se mantiene el contenido actualizado?
Al ser un workshop de un solo día y en DIRECTO, no se actualizan los contenidos.
¿Cuánto tiempo dispongo para hacer el curso?
4 horas y en el día que se indique en el email que recibas.
¿Qué precio tiene el workshop?
Tiene un precio de 124,97€ (impuestos NO incluidos)
¿Para qué motos sirven?
Para todas las motos del mercado con motor de combustión.
¿Y si tengo dudas mientras veo el video?
No te preocupes, al ser un directo puedes preguntar al instante.
¿Tendré un diploma al finalizar el curso?
Sí, una vez finalice el workshop se te hace llegar el diploma y la presentación del workshop.
